Compte-rendu du comité de ligne du 29 mai 2013

Chers usagers,

Voici un rapide compte rendu de la réunion du Comité de Ligne du 29/05/13 au lycée d’Ingersheim.

40 TER et 4 cars par jour en semaine circulent sur la ligne Colmar –Metzeral.

L’évolution du trafic a doublé de 2000 à 2012.

Un travail de concertation avec la SNCF, la Région, les élus locaux, les représentants du tourisme, des établissements scolaires  et des associations d’usagers est mené tout au long de l’année.

Des arrêts supplémentaires ont ainsi put être rajoutés à Walbach, Munster-Badischhof, Gunsbach, Saint-Gilles.

La réorganisation des grilles horaires, semaine et surtout des week-ends, a également été travaillée avec pour objectif d’améliorer les correspondances vers Strasbourg et Mulhouse.

Malgré les désagréments liés aux retards et suppression de train qui nous semblent trop fréquents, l’Alsace a obtenu le 1^er prix de régularité au niveau national, avec un taux de régularité de 98 %.

Les différents détails et chiffres seront visibles sur le site de la Région,  mais l’actualité à retenir pour cet été, sont les gros travaux le remplacement d’un tronçon de la voix qui implique la fermeture de la ligne en juillet. Un servi ce de cars de remplacement sera assuré. Un service réduit sera ensuite assuré la première quinzaine d’août.

A noter également : une grève SNCF est prévue le jeudi 13 juin 13. Nous avons transmis les désagréments liés aux  cars de remplacements, insuffisants, lors de la dernière grève.

Quant à la mise en place de modules supplémentaires aux heures de pointe, la mise en circulation de nouveaux trains   « Regiolis » sur d’autres lignes, permettra une redistribution de matériels plus spacieux sur notre ligne. Aucune date n’est avancée.

Rappel, un bordereau d’incident est disponible sur le blog.

Nous restons à votre service pour maintenir le dialogue.

Cordialement,

                                                                                                         L’équipe d’AUTRAIN

Vous pouvez également consulter la présentation (http://www.region-alsace.eu/sites/default/files/clal/ppt_clal_2013_cmm_20130529_0.pdf) ainsi que le compte-rendu fait par la Région Alsace sur leur site : http://www.region-alsace.eu/sites/default/files/clal/cr_clal_cmm_29_mai_2013_0.pdf

Comments

[Elisabeth]

En effet, je me trompe, ce ne sont malheureusement pas de nouvelles voitures ! Pouvons-nous vous demander de signaler bien à l'avance à vos adhérents la date de la réunion du comité de ligne pour 2014 ?

Parmi les nombreuses réclamations que l'on pourrait faire, l'absence fréquente de contrôleurs sur cette ligne. Remarquez, dimanche dernier pour le train arrivant à Munster à 14h06, c'est une chance qu'il n'ait pas comporté de contrôleur car ce dernier n'aurait pu circuler dans l'unique voiture qui comportait au moins une quinzaine de vélos !!! Je tiens des photos à la disposition d'Autrain.

[autrain]

On a bien remarqué, et cela nous chagrine aussi d'être dans une athmosphère sombre, j'ai eu plusieurs remarques dans ce sens dans le train, le président de l'association va faire remonter l'info à la région alsace. Petite remarque, ce ne sont hélas pas de nouveaux autorails, on aurait bien aimé que ce soit le cas !

[Elisabeth]

Avez vous remarqué que les nouveaux autorails de la ligne Colmar Metzeral sont opacifiés par de la publicité ! Du coup on ne voit plus le paysage ! On pense que la SNCF va séduire sa clientèle avec ses tombeaux roulants ! Un désastre !